「トヨタが用途に合わせて乗り換え自由な定額制“KINTO”を発表！」

　あのトヨタが用途に合わせて
いろんな車に乗り換えが自由な
定額制「KINTO・キント」という
サービスを発表したようである！
　なぜ世界のトヨタが定額制
「KINTO」を始めるのか！その
ワケにはどんなカラクリがある
のか！



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　◎「国内初！定額制“KINTO”とは！」

　世界のトヨタが国内初で定額制
「KINTO・キント」という必要な時に
すぐに現れ思いのままに移動ができる
「筋斗雲」にように利用してほしい
意味を込められた用途に合わせて
乗り換えOK！なサービスである！

　今年中に一部の地域で試験
導入し、詳細は検討中のようで
ある！

　来年にはサービスは開始する
ことは決まっているそうだ！


　◎「なぜ世界のこのようなサービスを！」

　実は自動車が売れていない
ことが実態で、国内販売台数が
1990年は777万台から2017年
には523万台へと約30年弱で
7割弱ほど激減している状況で
ある

　この先明るいビジョン要素が
ないなかで、新たな収益モデルと
してカーシェアリングにも参入
しながらも、今回の定額制サービス
を始めたようである！


　◎「定額制を始めたら車が売れないのでは！」

　車が売れていないのに、定額制
サービスなんかを始めたら、余計に
車が売れなくなるのではないか！

　トヨタは、新車を1台買うユーザー
が平均保有期間が10年間で、また、
リース・レンタルは4年間ほど乗り続ける
そうだ

　1台買ったら当分買い替えないなら
定額制にして、みんなにいろんな車に
乗ってもらった方が、結果的には
定額制のための車を作らなければ
いけないので、販売台数は15万台ほど
増える見込みがデーターとしてある
らしい

　トヨタとしては、定額制にした方が
車を作って売れることになるようだ！


　◎「海外でも同じような定額制サービスが！」

　実はアメリカでもBMWやポルシェ
など一部の地域で定額制サービス
が導入されているそうだ

　「パスポート」というサービスで
行っており、月額23万円～で利用
できるようだ

　自分には車を乗る権利があり、
車は所有することはできない、
しかし、使用期間は無制限のようで
ある！


　◎「定額制の波が自動車業界にも！」

　いまでは定額制サービスは動画
配信や音楽配信や電子書籍など
多岐にわたり拡大しており、とうとう
定額制の波がついに車にも来た
ようである

　今後は、こういったサービスが
手軽さがウケる世の中の時流に
なっていくのかもしれない！
　


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タグ：定額制