「タイヤ価格競争はリユースタイヤ、リトレッドへ！」

　タイヤ業界にも価格競争の波がやってきている
中で、大手タイヤメーカーのブリジストンは、
リユースしたタイヤをリトレッドタイヤとして
価格競争に対抗していくようである
　リトレッドタイヤは、基本的には、大型車のバス
やトラックをメインにタイヤを貸し出すビジネモデル
である！安全面やコスト面に悩んでいる会社には
かなり成果を上げているようだ！

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　最近では、韓国（クムホ、ハンコック）、中国
（ワンリ）、台湾（ナンカン）などのアジア系
メーカーの新興勢力としてチカラをつけている

　国産タイヤだと１本１万5千円ほどかかるのが
アジア系だと１本5000円前後で6割ぐらいの
割安感があるので、オートバックスなどでは
かなり人気を呼んでいるらしい

　肝心の乗り心地や性能においては、やはり国産に
まさるものはないが、安さにおいてはアジア系に
軍配が上がってしまう
　最近では、はじめから、新車の車にアジア系の
タイヤを履かせているものも多いようだ

　結局のところ、価格競争に巻き込まれたくない
ブリジストンでは、TPPトータル・パッケージ・プラン
という月額で新品のタイヤを貸し出し、日常の
メンテナンス業務や交換時期でのタイヤの取り替え
などすべてやってくれるようだ

　会社側は、タイヤのメンテナンスや安全性を自社で
抱え込むというお悩みがなくなり、さらにコストも削減
できるメリットもあるので評判は上々のようである

　となれば、フツー車でも言いたいが、いまのところ
コスト面から考えるとまだ導入は先のようになるようだ！

　ブリジストン側としては、リトレッドが軌道に乗れば
顧客を囲い込むことができて、複数年契約ができるので
価格競争からの脱却ができるのではないかとみている
ようだ！


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タグ：新興勢力