「日本版ライドシェアサービス“クルー”は国内で普及するのか！」

　海外で車のライドシェアはウーバー
の自家用車を使った有料配車サービス
が有名である！
　ようやく日本でも独自開発した
日本版ライドシェアサービス「クルー」が
登場したようだ！
　国内でこのサービスが順調に普及
するのか？
　また、地方の過疎地での救世主
となるサービスになるかもしれない！




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　◎「日本版ライドシェア・クルーとは！」

　この日本版ライドシェアサービスを
運営しているのが、東京・渋谷区にある
Azitというベンチャー企業である

　日本で自家用車でのライドシェア
サービスは、料金が発生すると白タク
行為とあたるそうで、これは法律違反
になる

　しかし、今回の日本版ライドシェア
サービスの「クルー」については、少し
やり方が違うようだ

　それは、利用者であるお客さんは
料金ではなく「謝礼」という形で
ドライバーに支払うというシステムに
なっているそうだ

　これによって白タクにはならない
ようである！


　◎「クルーのサービスとタクシーとの違いとは！」

　一般のタクシーは、職業としての
タクシードライバーが運転してサービス
を提供している

　クルーのドライバーは、いろんな職業
の人たちが、職業ドライバーではなく
一般ドライバーとなる

　さらにクルーを利用するお客さんの
料金の支払いについては、「謝礼」
という形でドライバーに支払うシステム
とになっている

　金額が「0～10000円」となっている

　ガソリン代+高速代はドライバーの
自費で、アプリ使用料+実費+謝礼
がお客さんからクルーを経由して
ドライバーに支払らわれる仕組みに
なっているそうだ

　また、お客さんとドライバーの
間では「謝礼」話のやり取りは禁止
となっている！


　◎「クルーのサービスは白タクではないか？」

　このサービスって一見白タクでは
ないのか？これって法律違反では
ないか？と疑問視してしまうが、
これは合法らしい

　それは、去年3月に国交省が通達
を出している文言で「自家用車の運送
であっても任意ものでは問題なし！」という
ことらしい

　実はこれに従ってクルーのサービスの
展開を始めたそうだ

　なので　「謝礼」を使うことで白タク
との線引きをしているようだ！


　◎「今後のクルーの展開とは！」

　現在、クルーでは都心部を中心に
展開しているが、今後は地方の過疎地
でのサービスを視野いれいるそうだ

　先月には新潟・山古志（旧山古志村）
で試験運用を始めているそうだ

　地方にはいろんなニーズがあるようで
なんとか日本版ライドシェアが普及して
もらいたいものである！




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タグ：配車サービス